一、端头抗倾覆构造的规范依据

遂宁市现行市政工程管理要求参照四川省及相关标准执行。《四川省建设工程施工现场围挡设置导则（试行）》明确指出，围挡高度过2.5米或位于风口、主干道等区域时，应验算整体及局部抗倾覆稳定性。端头作为围挡系统的自由端，缺少相邻单元的侧向支撑，易在风荷载作用下发生转动或倾覆。因此，构造设计需考虑水平力传递路径，基础或连接件能有效抵抗倾覆力矩。《建筑结构荷载规范》（GB 50009）提供了基本风压取值方法，遂宁地区50年期基本风压一般取0.30 kN/m²，设计时应据此计算风荷载标准值。

二、常见端头构造形式及适用条件

在遂宁市政项目中，围墙板端头抗倾覆构造通常采用以下几种形式：一是地锚+斜撑组合，即在端头立柱底部设置混凝土基础或预埋钢板，并加设45°～60°角钢斜撑；二是端头立柱与邻近固定构筑物（如检查井、路缘石基础）通过连接件刚性拉结；三是在端头增设横向封板形成封闭转角，利用几何稳定性提升整体刚度。某市政道路改造项目采用杰交®装配式围挡，端头高度2.8米，设置双道Φ48钢管斜撑，底部采用300×300×400mm混凝土墩，参照《导则》第5.2.3条执行，满足抗倾覆验算要求。具体构造选择应结合现场地质条件、围挡高度、周边环境等因素综合确定。

三、基础与连接节点的技术要求

端头抗倾覆性能很大上取决于基础承载力与连接可靠性。根据工程实践，混凝土基础尺寸一般不小于300mm×300mm×400mm（长×宽×深），度等不低于C20。若采用钢板预埋，厚度宜≥10mm，并配设锚筋。斜撑与立柱、基础的连接应采用螺栓或焊接，焊缝质量需符合《钢结构焊接规范》（GB 50661）要求。对于临时占道或软土地基区域，可考虑增加配重块或扩大基础面积。某临时交通疏解工程中，杰交®围挡端头采用可拆卸式配重底座，单侧配重约150kg，配合M16地脚螺栓固定，适用于短期施工且便于周转。

四、施工与验收中的事项

施工过程中，端头构造应与围挡主体安装，避免后期补影响整体性。立柱垂直度偏应控制在H/500以内（H为立柱高度），斜撑角度误不宜过±5°。验收时需核查基础尺寸、连接方式、材料规格是否与施工方案，并留存影像及测量记录。遂宁市住建部门在日常巡查中重点关注端头部位的稳固性，对未按规范设置抗倾覆措施的项目可能要求限期整改。建议施工单位在编制围挡专项方案时，明确端头构造详图及验算书，作为报审和现场实施依据。

五、殊场景下的构造调整建议

在交叉路口、学校周边或人流密集区，围挡端头满足结构安全外，还需考虑防撞与视觉通透性。此时可采用矮化端头（高度≤1.8m）配合警示标识，或使用通透式格栅板减少风阻。对于长期施工项目（过6个月），建议采用性基础并定期检查连接件锈蚀情况。某河道整治项目位于遂宁城郊，风较大，杰交®围挡端头采用双立柱+横梁框架结构，部设导流板，降低风压系数，该做法参照了类似气候区域的常规处理方式，有助于提升结构适应性。